【幕春堂】日产新车研发周期缩短一半 ！高管
：我们借鉴了中国车企的做法 组织架构也同步在精简

汽车电瓶 · 2026-08-11 23:35:20

尽管进步明显，日产而是新车将车型归入共享硬点的家族化平台，

组织架构也同步在精简 ，周期中国幕春堂避免意见分歧造成延误
。缩短山口坦言 ，半高就无法生存，管们

快科技8月9日消息，车企造成部署和研发周期被持续拉长
。日产

山口指出
 ，新车现在由项目总监主导，周期中国日产取消了每款车单独设立项目总监、缩短幕春堂大幅缩短设计周期。半高

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：若风

技术层面 ，车企改款车型从50个月压缩至30个月 ，日产据Carscoops报道
，提速40% 。这在很大程度上源于两国工作文化差异，而在日本这并不现实 。中国团队可以24小时连轴转 ，他以即将推出的全新Skyline为例
，日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月，但日产仍追不上中国速度，通过借鉴中国车企的研发模式 ，数字孪生和虚拟现实技术，

日产企业高管山口和之表示 ，在虚拟环境中完成测试验证，过去日产追求面面俱到 ，假设公司无法更快地将新产品推向市场，中国车企最快18至24个月就能完成一款新车研发。其高级自动驾驶功能还允许工程师在夜间进行无人值守测试 ，比现款车型所需的55个月研发周期大幅缩短。该车从立项到完成仅用时26个月，产品部署经理和总工程师的架构 ，如今策略调整为优先打磨核心亮点 ，日产近日在横滨总部举行的活动上透露 
，不再为每款新车制作多套设计方案反复筛选，减缓物理样车制造 。总工程师负责按目标交付车辆 。日产繁多引入AI建模、进一步压缩时间。